Автоматизация Автоматизация Архитектура Астрономия Одит Биология Счетоводство Военна наука Генетика География Геология Държавна къща Друга журналистика и средства за масова информация Изкуство Чужди езици Компютърни науки История Компютри Компютри Кулинарна култура Лексикология Литература Логика Маркетинг Математика Механика Механика Мениджмънт Метал и заваръчна механика Музика Население Образование Безопасност на живота Охрана на труда Педагогика Политика Право инструмент за програмиране производство Industries Психология P Дио Религия Източници Communication Социология на спорта стандартизация Строителство Технологии Търговия Туризъм Физика Физиология Философия Финанси Химически съоръжения Tsennoobrazovanie скициране Екология иконометрия Икономика Електроника Yurispundenktsiya

Техническа експлоатация

Прочетете още:
  1. Безопасна експлоатация на производството
  2. Безопасна експлоатация на производството
  3. Избор и работа на работните течности
  4. Избор, приложение и работа на автоматични прекъсвачи
  5. Избор, приложение и работа на контактори
  6. Избор, прилагане и работа на максимално реле
  7. ГЛАВА 11. ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА ДВИГАТЕЛЯ
  8. Глава 5.6. Използване на противопожарно оборудване.
  9. Лекция 7. Анализ на подходите към дефиницията на термина "социално-техническа система". Основни закономерности на функционирането на социално-техническите системи
  10. ИНСТАЛАЦИЯ, ИЗПИТВАНЕ И ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА ВЪТРЕШНИТЕ ОТПАДЪЦИ
  11. ИНСТАЛИРАНЕ, ИЗПИТВАНЕ И ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА ТРЪБОПРОВОДИТЕ ВЪВ ВОДА
  12. Научни, технически и иновационни дейности

DAU SEAautomatsiruet техническото използване на SEEA, за да се подобрят условията на работа на персонала по поддръжката, като същевременно се намали неговият брой. Тя включва унифицирани устройства за автоматизация за различни операции по управление и централизиран контролен панел. Нивото на автоматизация на автоматизацията се определя от знака за автоматизация на плавателния съд. На първо място автоматизираните непрекъснати и бързи процеси и сложните операции по управление с задължително дублиране с дистанционно управление са автоматизирани.

DAU SEES изпълнява на базата на функционални устройства, компютри и микропроцесори. На основата на унифицирани функционални устройства бяха реализирани системите "Игора", "Истра", "Ингул" и др., Които изпълняват ДАУ и контролират дейността на СЕО в следния обхват: издаване на сигнал за автоматично стартиране и свързване на резервната DGA на 90% от работната DGA; автоматична и отдалечена прецизна синхронизация на генераторите с MSB шина; автоматично разпределение на активния товар след свързване на резервната DHA; автоматична защита на DHA; автоматична защита срещу непълни фазови режими; автоматичен контрол на съпротивлението на изолацията; автоматична сигнализация за разтоварване на всяка паралелна оперативна DGA до 35%; полуавтоматична синхронизация с крайбрежната мрежа; отдалечен автоматизиран контрол на DHA; дистанционно управление на генериращи машини; дистанционно централизирано управление и APS.

Управляващият компютър, въведен в системата на DAU SEES оптимизира режимите на работа на SEEA; автоматизира обработката на резултатите от измерванията, изчисляването и записването на технически и икономически показатели, натрупването на информационен материал, техническата диагностика; подобрява ефективността, надеждността и икономичността на управлението.

На фиг. Фигура 4.6 показва структурната схема на DAU SEE за функционалните устройства, състояща се от автономни подсистеми. Режимите на работа DAU се осигуряват от дистанционното управление на DPU на SEES. DAU дизелите се изпълняват с помощта на DAU1 и DAU2 (тип DAU SDG-T). Информационната система има централизирана контролна машина MZK и мнемонична диаграма на МС .

Стабилизирането на параметрите на електрическата мощност се осигурява от автоматичните регулатори на напрежението APN1 и APH2 и честотата на ARCH1 и ARCH 2. Автоматиците QF1 - QF8 се управляват дистанционно. Автоматичната защита на генераторите се извършва от комбинираните защитни устройства BK31 и BK32 . За да се защити SEES от непълни фазови режими и сигнализиране за намаляване на напрежението по време на захранване от брега, се използва ZOFN устройство.




Фиг. 4.6. Диаграма на DAU SEE за функционалните устройства

Автоматичното управление на изолацията се извършва от UCI устройството. Автоматичното прецизно синхронизиране на генераторите се извършва от USG устройството . Разпределението на активната мощност в паралелна работа на генераторите се извършва автоматично с помощта на URM устройството.Генераторното натоварване се автоматизира с помощта на устройства URG1 и URG2.Пулпът за автоматично стартиране и спиране на генератора се формира от устройствата UVR1 и UVP2.

Натрупаният опит от работата на системите DAU SEES показва, че при конструктивната конструкция се запазва предимството на унифицираните системи с автономни канали за разпределение на товара, синхронизация и защита. Елементната база на системите трябва да бъде унифицирана и да се състои от големи интегрални схеми (LSI), микропроцесори, мини и микрокомпютри. В конструктивен аспект, модулна система, монтирана в шкаф, е за предпочитане.

Техническата експлоатация на електрическите и електронните части на ДАУ е поверена на електроинженерния персонал и осигурява техническа употреба и система за ПОО.

Подготовката за експлоатацията на DAU системи се извършва след дълъг прекъсване на експлоатацията, ПОО или ремонт, както и преди да напусне плавателния съд (за резервен и спешен DHA) и се състои в проверка на липсата на повреди и надеждност при закрепване и заземяване на устройства, устройства и свързващи кабели; наличието на печати и печати и валидността на проверките на инструментите; обслужваемост на контролите и съответствие на настройките за управление с изискваните стойности; надеждност на електроконтактните връзки; Основни и резервни настройки на захранването; съответствието на монтираните предпазители със стандартно и изолационно съпротивление на електрическите вериги.

‡ Зареждане ...

Проверката за приложимост се извършва в същите случаи като подготовката за действие. За ДАУ DGA на корабната електроцентрала проверява точността на изпълнението на алгоритмите за пускане, спиране и поддържане в включения резерв; Точност на задействането и защитата на APS чрез действителна промяна на наблюдаваните параметри (с неработен дизелов двигател); възможността за използване на DHA като резервно копие; Възможност за функциониране на КПР, когато се захранва от резервен (авариен) източник на напрежение; дистанционно управление на скоростта на въртене; стабилност на разпределението на скоростта и натоварването в паралелната работа на ГДД и промяната на натоварването на електроцентралата в рамките на установените граници; възможност за преразпределение на натоварването между DHA; поддържане на зададените стойности на температурата на маслото и водата и скоростта на въртене при XX и натоварване. Преди корабът да напусне полета, е позволено да се провери действието на APS и да се защити чрез симулиране на промени в параметрите. Когато проверява ефективността на ADS, ADU контролира правилността на алгоритъма за стартиране на ADG, когато параметрите на електрозахранването (напрежение и честота) са недопустими; функционирането на алармената система; време до момента на приемане на товарите; превключване на натоварването на автобусите на MDC след възстановяване на напрежението и подготовка на DAU за следващото стартиране.

Обемите и времето на ПОО № 1-VTO No. 3 са общи за съоръженията за автоматизация.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | | 20 | 21 |


Когато използвате този материал, свържете се със bseen2.biz (0.006 сек.)